{"id":3301,"date":"2023-11-23T11:03:34","date_gmt":"2023-11-23T14:03:34","guid":{"rendered":"https:\/\/ecolatina.com\/2023\/11\/23\/el-mayor-deficit-comercial-desde-2018\/"},"modified":"2023-11-24T18:06:54","modified_gmt":"2023-11-24T21:06:54","slug":"el-mayor-deficit-comercial-desde-2018","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ecolatina.com\/en\/2023\/11\/23\/el-mayor-deficit-comercial-desde-2018\/","title":{"rendered":"El mayor d\u00e9ficit comercial desde 2018"},"content":{"rendered":"<p><em>En octubre, el saldo comercial exhibi\u00f3 un d\u00e9ficit por octavo mes consecutivo, acumulando en el a\u00f1o un rojo r\u00e9cord (- USD 7.400 M), el mayor desde 2018. Los vol\u00famenes exportados -impactados por la sequ\u00eda- registraron una nueva ca\u00edda, mientras que las importaciones se mantienen en niveles relativamente elevados, creciendo por tercer mes consecutivo.<\/em><\/p>\n<p><em>A pesar del d\u00e9ficit en el balance comercial, el saldo neto de cobros y pagos por exportaciones e importaciones fue positivo en USD 7.122 M en lo que va del a\u00f1o (-61% vs 2022). Esta diferencia responde al exponencial crecimiento de la deuda comercial con importadores de bienes, con un stock que estimamos en octubre rozando los USD 47.300 M.<\/em><\/p>\n<p><em>De cara a 2024, esperamos una mejora en el saldo comercial. Por un lado, tendr\u00e1 lugar la reversi\u00f3n en el d\u00e9ficit comercial energ\u00e9tico. Asimismo, la necesaria correcci\u00f3n cambiaria afectar\u00e1 de forma negativa los vol\u00famenes importados no-energ\u00e9ticos, mientras que las exportaciones se ver\u00e1n favorecidas por el rebote en la cosecha y un mayor incentivo cambiario. No obstante, ante la d\u00e9bil recuperaci\u00f3n del trigo, la situaci\u00f3n no ser\u00e1 \u00f3ptima hasta el ingreso de la cosecha gruesa desde el segundo trimestre.<\/em><\/p>\n<p>En octubre, el <strong>saldo comercial exhibi\u00f3 un nuevo d\u00e9ficit<\/strong> (-USD 450 M), acumulando en 2023 un rojo comercial cercano a los USD 7.400 M, <strong>el mayor desde 2018 <\/strong>-medido a precios de 2023-.<\/p>\n<p>Las <strong>exportaciones se desplomaron nuevamente<\/strong> en su comparaci\u00f3n interanual. Sumaron USD 5.385 M (-32% i.a.), con vol\u00famenes registrando una abrupta ca\u00edda (-24% i.a.), al tiempo que los precios promedio, lejos de compensar, contin\u00faan disminuyendo (-11% i.a.).<\/p>\n<p>Los <strong>vol\u00famenes importados crecieron por tercer mes consecutivo<\/strong>. Si bien el valor de las compras externas retrocedi\u00f3 -4% i.a. hacia los USD 5.839 M, las cantidades volvieron a crecer (+6% i.a.), y el descenso estuvo explicado por precios a la baja (-9% i.a.).<\/p>\n<p><strong>Los t\u00e9rminos de intercambio <\/strong>(TDI, relaci\u00f3n entre precios de exportaci\u00f3n e importaci\u00f3n) <strong>no cortan su tendencia a la baja.<\/strong> Como consecuencia, el d\u00e9ficit comercial para los primeros diez meses fue cerca de USD 1.300 M mayor en} 2023 de lo que hubiera sido bajo los precios internacionales de 2022. No obstante, los TDI se ubican 10% por encima del promedio hist\u00f3rico (2004-22).<\/p>\n<p><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-15898 size-full\" src=\"http:\/\/ecolatina-2018.appspot.com.storage.googleapis.com\/ICA-Octubre.png\" alt=\"\" width=\"1150\" height=\"650\" \/><\/p>\n<h3><strong>Exportaciones y un a\u00f1o para el olvido<\/strong><\/h3>\n<p>Producto de la sequ\u00eda, el <strong>complejo sojero<\/strong> <strong>fue el principal motor de la ca\u00edda de las ventas externas. <\/strong>Las exportaciones de <em>Porotos de Soja <\/em>(-73% i.a., -USD 895 M) y <em>Aceite de soja <\/em>(-49% i.a., -USD 508 M) explicaron el fuerte deterioro en la <em>performance <\/em>del complejo en octubre. De esta forma, la ca\u00edda acumulada del conjunto de productos de soja en 2023 trep\u00f3 a -USD 8.300 M i.a.<\/p>\n<p>Detr\u00e1s de ello le siguen las reducciones de <strong><em>Ma\u00edz <\/em><\/strong>y <strong><em>Trigo<\/em><\/strong>, cultivos tambi\u00e9n afectados por las inclemencias clim\u00e1ticas, con una ca\u00edda acumulada de ambos en torno a los -USD 5.900 M i.a.<\/p>\n<p>Como resultado, en los primeros diez meses del a\u00f1o las exportaciones de\u00a0<strong><em>Productos Primarios <\/em>(PP) <\/strong>se desmoronaron (-40% i.a.), arrastradas por una fuerte ca\u00edda en los vol\u00famenes (-36% i.a.), y con precios levemente a la baja (-5% i.a.). En tanto las <strong><em>Manufacturas de Origen Agropecuario <\/em>(MOA) <\/strong>se comportaron de forma similar (-27% i.a.), muy afectadas por las menores cantidades (-17% i.a.) y con precios que no acompa\u00f1aron (-12% i.a.).<\/p>\n<p>Por \u00faltimo, las <strong><em>Manufacturas de Origen Industrial <\/em>(MOI)<\/strong>, bajo importaciones acotadas y un tipo de cambio real poco competitivo, tambi\u00e9n anotaron un fuerte retroceso (-11% i.a.), debido al descenso de sus cantidades vendidas (-4% i.a.) y precios que no ayudaron a compensar (-7% i.a.). Los principales subrubros detr\u00e1s de este desempe\u00f1o son <strong><em>Productos qu\u00edmicos y conexos <\/em><\/strong>y\u00a0<strong><em>Materia pl\u00e1sticas y sus manufacturas<\/em><\/strong>, con decrementos anuales de USD cercanos a los 1.550 M (-30% i.a.) y USD 250 M (-27% i.a.), respectivamente, en el acumulado del a\u00f1o.<\/p>\n<h3><strong>Los vol\u00famenes importados se sostienen<\/strong><\/h3>\n<p>A pesar de las continuas restricciones para importar, y con un salto cambiario post-PASO que no disip\u00f3 las expectativas de devaluaci\u00f3n hacia adelante, los\u00a0<strong>vol\u00famenes importados se sostuvieron en niveles elevados (+6% i.a.)<\/strong>.<\/p>\n<p>Esto se debe a que, a pesar de transitar la <strong>sequ\u00eda <\/strong>m\u00e1s aguda de la historia, el Gobierno apel\u00f3 a distintas fuentes de financiamiento alternativas para sostener un flujo de importaciones que evite<strong> afectar la actividad <\/strong>y el\u00a0<strong>empleo\u00a0<\/strong>para sostener la <strong>competitividad electoral<\/strong>. Tal es as\u00ed que las\u00a0<strong>cantidades importadas no-energ\u00e9ticas<\/strong>, si bien levemente por debajo de 2022 (-2% i.a.), se encuentran por encima del lapso 2019-21 (ver gr\u00e1fico).<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-15899 size-full\" src=\"http:\/\/ecolatina-2018.appspot.com.storage.googleapis.com\/Impo-NE-1.png\" alt=\"\" width=\"1150\" height=\"650\" \/><\/p>\n<p>Detr\u00e1s de ello, <strong>la adquisici\u00f3n de porotos de soja para compensar el faltante por la sequ\u00eda sigui\u00f3 empujando las importaciones no-energ\u00e9ticas. <\/strong>Las compras treparon a USD 234 M en septiembre (+USD 161 M i.a.) y las importaciones netas de porotos de soja (descontando las exportaciones) totalizan USD 4.100 M en 2023 (vs USD 670 M en 2022), <strong>explicando 6 de cada 10 d\u00f3lares del d\u00e9ficit comercial<\/strong>.<\/p>\n<p>Yendo a los vol\u00famenes importados por los diferentes usos <strong>vinculados a la producci\u00f3n<\/strong>, <strong><em>Piezas y accesorios de Bienes de Capital <\/em><\/strong>continu\u00f3 creciendo en octubre (+11% i.a.), coloc\u00e1ndose como el uso m\u00e1s din\u00e1mico en lo que va de 2023 (+5% i.a.). Le sigue <strong><em>Bienes Intermedios <\/em><\/strong>(+6% i.a. octubre; +1% i.a. en 2023) y <strong><em>Bienes de Capital <\/em><\/strong>(+0,3% i.a.; -8%; i.a.), \u00fanico uso en franca ca\u00edda.<\/p>\n<p>Por su parte, las importaciones del <strong>sector automotriz<\/strong> crecieron nuevamente (+10% i.a.)<strong>. <\/strong>De esta forma, totalizan en el a\u00f1o USD 10.660 M (+10% i.a.), con las autopartes creciendo un 14% i.a., contribuyendo al buen desempe\u00f1o de las exportaciones en lo que va de 2023 (+4% i.a.). Sin embargo, <strong>el complejo present\u00f3 un abultado d\u00e9ficit comercial<\/strong> en torno a los USD 3.200 M (+25% i.a.).<\/p>\n<h3><strong>Balanza energ\u00e9tica, \u00bfretornando al super\u00e1vit?<\/strong><\/h3>\n<p><strong>La balanza energ\u00e9tica acumula en 2023 un d\u00e9ficit de USD 712 M, bien por debajo de los USD 5.000 M del a\u00f1o pasado. <\/strong>En octubre, el sector arroj\u00f3 un resultado mensual positivo de USD 261 M, traccionado por <strong>importaciones<\/strong> que retrocedieron (-17% i.a.), arrastradas por una fuerte ca\u00edda en los precios (-18% i.a.) que m\u00e1s que compensaron un leve incremento en las cantidades (+2% i.a.); y <strong>exportaciones,<\/strong> en menor medida, que tambi\u00e9n retrocedieron (-7% i.a.), con un decremento en los vol\u00famenes (-5% i.a.) y precios jugando levemente en contra (-3% i.a.).<\/p>\n<p>De este modo, <strong>la balanza energ\u00e9tica registra el d\u00e9ficit habitual<\/strong>, aunque muy por debajo del promedio de -USD 2.800 M de los \u00faltimos 11 a\u00f1os (2011-21). Asimismo, luego de un largo ciclo deficitario iniciado en 2011 -brevemente interrumpido en 2020- el gran desempe\u00f1o en materia energ\u00e9tica est\u00e1 generando que el saldo comercial acumulado en los \u00faltimos 12 meses (-USD 80 M) comience a tender al super\u00e1vit.<\/p>\n<h3><strong>\u00bfC\u00f3mo cierra el 2023 y comienza el 2024?<\/strong><\/h3>\n<p>En materia de <strong>exportaciones<\/strong>, no habr\u00e1 un cambio de tendencia en el \u00faltimo bimestre: seguir\u00e1 operando principalmente la merma debido a la <strong>sequ\u00eda<\/strong>, que significar\u00e1 p\u00e9rdidas del orden de los USD 20.000 M por exportaciones agr\u00edcolas (equivalente a cerca de 4 meses de importaciones).<\/p>\n<p>A ello se le suma el impacto negativo que sufri\u00f3 el <strong><em>trigo <\/em><\/strong>por las <strong>condiciones clim\u00e1ticas<\/strong>, con una producci\u00f3n estimada que mostrar\u00eda s\u00f3lo una ligera mejora frente al paup\u00e9rrimo resultado del ciclo pasado, siendo la segunda m\u00e1s baja en los \u00faltimos 10 a\u00f1os, seg\u00fan las diferentes entidades especializadas.<\/p>\n<p>Como consecuencia, pensando en 2024, si bien las \u00faltimas precipitaciones son <a href=\"https:\/\/blog.appvisor.com.ar\/rebote-de-la-cosecha-en-2024-se-reduce-el-optimismo\/\">auspiciosas<\/a> para la recuperaci\u00f3n de los cultivos de <strong><em>ma\u00edz <\/em><\/strong>y <strong><em>soja<\/em><\/strong>, habr\u00e1 que recorrer un <strong>largo puente <\/strong>hasta el ingreso de las divisas de la cosecha gruesa en el segundo trimestre.<\/p>\n<p>En materia de <strong>importaciones<\/strong>, como mencionamos, si bien retrocediendo respecto a 2022, se encuentran en niveles por encima de lo esperado, a\u00fan en el marco de una aguda <strong>escasez de divisas <\/strong>y<strong> m\u00faltiples restricciones <\/strong>de acceso al mercado oficial de cambios.<\/p>\n<p>No obstante, siendo una inc\u00f3gnita lo que ocurrir\u00e1 con el <strong><em>swap <\/em><\/strong>con China, cuya utilizaci\u00f3n en el \u00faltimo bimestre es irrisoria, en lo que queda de 2023 <strong>las compras externas descansar\u00e1n casi exclusivamente en la posibilidad que tengan los importadores de seguir tomando deuda comercial. <\/strong>Una deuda comercial que ya creci\u00f3 cerca de USD 16.000 M en 2023, estim\u00e1ndose un\u00a0<em>stock <\/em>de USD 47.300 M en octubre.<\/p>\n<p>En suma, en un escenario de elevadas <strong>expectativas de devaluaci\u00f3n, apreciaci\u00f3n y brecha cambiaria<\/strong>, el comercio exterior seguir\u00e1 desbalanceado: la demanda por <strong>importaciones<\/strong> ser\u00e1 creciente anticipando la eventual correcci\u00f3n y las <strong>exportaciones<\/strong>, m\u00e1s sequ\u00eda mediante, no repuntar\u00e1n.<\/p>\n<p>Con todo, la necesaria correcci\u00f3n cambiaria vislumbra un inicio de 2024 con un retorno del super\u00e1vit comercial debido a una contracci\u00f3n en los <strong>vol\u00famenes importados no-energ\u00e9ticos, una reversi\u00f3n en el d\u00e9ficit comercial energ\u00e9tico <\/strong>y <strong>exportaciones favorecidas por el rebote en la cosecha agr\u00edcola\u00a0<\/strong>y un mayor incentivo cambiario, pero cuya situaci\u00f3n no ser\u00e1 \u00f3ptima hasta el ingreso de la cosecha gruesa a partir del segundo trimestre.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>En octubre, el saldo comercial exhibi\u00f3 un d\u00e9ficit por octavo mes consecutivo, acumulando en el a\u00f1o un rojo r\u00e9cord (- USD 7.400 M), el mayor desde 2018. 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